Tlumiče jsou velmi důležité pro jízdu po hrbolatých silnicích. Automobilové tlumiče jsou obecně instalovány na systému zavěšení automobilu. Pokud tlumič nefunguje správně, způsobí to snížení životnosti částí vozu a také výrazně sníží hladkost vozu. Personál také cítí, že hrboly jsou docela nepříjemné.
Zde je, jak zkontrolovat účinnost tlumičů:
1. Nejprve můžete jet nízkou rychlostí a poté prudce brzdit. Pokud zjistíte, že se auto hodně třese a lidské tělo se cítí nepříjemně, je problém s tlumičem nárazů.
2. Pevně stiskněte nárazník a poté ho uvolněte. Pokud auto skočí 2 nebo 3krát, znamená to, že tlumič funguje dobře.
3. Zastavte auto po jízdě 10 km po silnici za špatných podmínek na silnici a dotkněte se granátu tlumiče nárazů rukama. Pokud není dostatečně horký, znamená to, že uvnitř tlumiče není žádný odpor a tlumič nárazů nefunguje. V tuto chvíli můžete přidat vhodný mazací olej a poté provést zkoušku. Pokud se skořápka zahřeje, tlumič nárazů je bez oleje a mělo by být přidáno dostatek oleje; v opačném případě tlumič selhal.
4. Sejměte tlumič nárazů a postavte jej vzpřímeně, připněte spodní koncový spojovací kroužek k svěráku a poté několikrát důrazně zatáhněte za tlumicí tyč. V současné době by měl existovat stabilní odpor a odpor tažení nahoru by měl být větší než při stisknutí dolů Pokud je odpor nestabilní nebo žádný odpor, může to být způsobeno nedostatkem oleje uvnitř tlumiče nebo poškozením částí ventilu. Je třeba provést opravu nebo výměnu dílů.
Únik oleje je jedním z důvodů, které způsobují abnormální práci tlumiče nárazů. Pokud v tlumiči neunikne olej, zkontrolujte, zda pojivový kolík tlumiče, ojnice, ojnice, gumové pouzdro atd. Je-li výše uvedená kontrola normální, měl by být tlumič dále demontován, aby se zjistilo, zda je odpovídající vůle mezi pístem a válcem příliš velká, zda je válec namáhán, zda je těsně namontováno těsnění ventilu a sedadlo ventilu a zda je prodlužovací pružina nárazu příliš měkká nebo zlomená , je třeba jej opravit broušením nebo výměnou dílů podle situace.
Pokud zjistíte poruchu tlumiče nárazů, je způsobena především nárazovým absorbérem, který se srazí s pružinou listu, rámem nebo nápravou, gumová podložka je poškozena nebo spadne, prachová trubka tlumiče nárazů je deformována a olej je nedostatečný.
Výše uvedené čtyři metody mohou účinně otestovat, zda tlumič funguje správně. Pro první metodu je nejlepší používat méně, protože časté náhlé brzdění může snadno způsobit poškození brzdového systému. Doporučuje se druhý způsob stisknutí nárazníku, aby to každý zkusil. A je to velmi pohodlné a účinek je zřejmý. Před dlouhými vzdálenostmi v normálních časech byste také měli zkontrolovat, zda tlumičem nárazů uniká olej. Pokud ano, způsobí to také poruchu tlumiče nárazů v polovině.