Při výběru tlumiče si nejprve musíte ujasnit myšlení a zvážit své osobní požadavky. Funkcí tlumiče je zlepšit výkon zpracování. Každý typ tlumiče má své výhody a nevýhody, na co si tedy dát pozor při výběru tlumiče v počáteční fázi?
Nejprve musíme pochopit typ tlumiče
Jarní typ
Pokud je podvozek snížený a je potřeba vylepšit vzhled vozidla, může majitel přímo zvolit krátkou pružinu. V původní nárazníkové zóně potřebujeme pružinu tlumiče, která se snadno instaluje. Nedostatek tohoto tlumiče je ale zároveň největší. Po výměně krátké pružiny nebude veškerá komprese nárazníkové zóny účinně chráněna pružinou, i když je nárazníková zóna stlačena na limit, pružina nebude stlačena. V tomto případě bude naše původní vyrovnávací paměť po určité době používání zničena.
Typ obleku
Pro majitele aut, kteří hledají rovnováhu, jsou sportovní obleky dobrou volbou. Většina stejných modelů je vybírána na základě tloušťky tlumiče Shock Abso a nárazového válce. Výsledkem je úprava výšky těla a podepření tlumiče po sportovní kombinéze seřízením a výměnou pružiny.
Vzduchový tlumič nárazů
Vzduchový tlumič je oblíbenou volbou především nadšenců do úprav automobilů. Výšku lze kdykoli upravit a může dosáhnout výšky, na kterou mnoho jiných nárazníků nedosáhne. Pokud majitelé aut sportují, vzduchový tlumič je ideální a vhodnou volbou. Systém tlumičů však nemůže poskytnout silnou podporu majitelům automobilů. Vzhledem ke složité konstrukci mohou pneumatické tlumiče jen stěží uspokojit potřeby automobilových nadšenců pro"intenzivní jízdu". Při výběru vzduchového tlumiče si proto musíte dát pozor i na násilnou jízdu a pro dosažení lepších výsledků jet plynule.