1. Zkontrolujte, zda tlumič není netěsný
Mírný únik oleje je normální. Pokud je únik oleje vážný, je to hlavně kvůli opotřebení nebo poškození olejového těsnění, vložka je rozbitá a rozdrcená nebo je uvolněná šroubová zátka. Olejové těsnění a těsnění by měly být vyměněny a šroubová zátka by měla být utažena. Obecně platí, že tlumič není opraven a musí být vyměněn.
2. Zkontrolujte, zda tlumič funguje normálně.
Při absenci zkušebního stavu tlumiče se kvalita tlumiče obecně posudí na základě pocitu a zkušeností.
Poté, co auto po určitou dobu jede po špatné silnici, je normální dotknout se tlumiče rukou. Pokud není horká, znamená to, že neexistuje žádný odpor a již nemůže snížit vibrace;
Vydává-li tlumič nárazů abnormální hluk, znamená to, že tlumič nárazů je poškozen a musí být vyměněn;
Pokud je teplota obou tlumičů vysoká a druhá je nízká a rozdíl je velký, spodní má malý odpor nebo žádný odpor, obecně kvůli nedostatku oleje nebo poškozených částí ventilu atd., Měl by být vyměněn.
3. Kontrola účinnosti tlumiče nárazů
Pevně stiskněte nárazník, nejprve silně stiskněte horní část tlumiče a několikrát vibrujte. Pokud může tlumič po uvolnění vibrovat více než dvakrát, znamená to, že účinnost tlumiče není snížena.
Při odstraňování a kontrole by měl být tlumič nárazů upevněn a při pohybu pístnice nahoru a dolů by měl být určitý odpor a odpor směrem nahoru je větší než odpor směrem dolů. Pokud je odpor příliš velký, zkontrolujte, zda je pístnice ohnutá; pokud není odpor, znamená to, že olej předního tlumiče tlumiče unikl světlo nebo selhal a musí být vyměněn.