Pokud jde o to, zda je nutné včas vyměnit únik oleje automobilového tlumiče, klíčem je zjistit, zda je stupeň úniku oleje vážný. Pokud dojde pouze k mírnému úniku oleje, nemusíme jej vyměňovat. Pokud však tlumič netěsní silněji, musíme jej včas vyměnit.
Ale ať už se jedná o mírný únik oleje nebo vážný únik oleje, pokud je únik oleje uvnitř tlumiče snížen, bude mít určitý dopad na tlumicí sílu tlumiče. Hlavní reakcí v kabině je, že odpružení vozidla se stává měkkým a dochází k dokonce i uvolnění, abnormálnímu hluku a dalším problémům. Ve vážných případech, na velkých výmolech, je tlumič nárazů velmi pravděpodobně poškozen v důsledku dna.
Při montáži věnujte pozornost čištění: během montáže se ujistěte, že utahovací moment matice sestavy pístu je 49N·m a objem oleje v sestavě je 400 ml (olej tlumiče).
Kontrola po přeinstalaci: Upevněte závěsný kroužek na jednom konci tlumiče a zatáhněte za kroužek na druhém konci. Je normální, pokud cítíte těžký odpor během napětí a komprese. Pokud se při tahu (stisknutí) nepohybuje, je třeba jej opravit. Kromě toho je nutné sledovat, zda dochází k úniku oleje, a v případě potřeby jej opravit.
Běžné používání a údržba tlumičů je 20 000 až 30 000 km. Po dosažení tohoto provozního počtu kilometrů by měla být provedena údržba bez ohledu na to, zda tlumič selže nebo ne. Jakmile selže, měl by být opraven nebo vyměněn včas. Pokud jsou podmínky na silnici špatné a technický stav vozidla je špatný, věnujte pozornost pracovnímu stavu tlumiče.