1. Sledujte zbytkové olejové skvrny na hydraulickém válci tlumiče: Pokud jsou olejové skvrny velmi mělké a jen mírně vlhké, znamená to impregnování oleje tlumiče; a pokud jsou olejové skvrny velmi hluboké a je na nich zachyceno velké množství kalu, pak jde o únik oleje z tlumiče.
2. Zkontrolujte pracovní stav tlumiče: opakovaně tlačte dolů na tělo nebo jeďte po nerovném povrchu. Pokud je tělo stlačeno dolů a tlumič funguje dobře a účinek tlumiče nárazů je během jízdy relativně dobrý, jedná se o redukci. Tlumič je impregnovaný olejem; a pokud je tlumení odskoku karoserie relativně slabé a účinek filtrování otřesů během jízdy je relativně slabý, znamená to, že tlumičem je únik oleje.