Stručný úvod monotube tlumiče nárazů

Ve srovnání s dvojitým trubkovým typem má jednotrubkový tlumič nárazů jednoduchou strukturu a snižuje sadu ventilových systémů. Je vybaven plovoucím pístem ve spodní části válce (tzv. plovoucí znamená, že neexistuje pístní tyč, která by kontrolovala jeho pohyb) a pod plovoucím pístem je vytvořena uzavřená vzduchová komora naplněná vysokotlakým dusíkem. Výše uvedené změny hladiny kapaliny způsobené olejem dovnitř a ven z pístnice jsou automaticky přizpůsobeny plovoucím pístem. Kromě dvou výše uvedených tlumičů jsou k dispozici také nastavitelné tlumiče odporu. Může být provozován externě pro změnu velikosti otvoru. Nedávné automobily používají elektronicky řízené tlumiče jako standardní vybavení. Stav jízdy detekují senzory a počítač vypočítá optimální tlumicí sílu tak, aby mechanismus nastavení tlumící síly na tlumiči automaticky fungoval.