Pokud je tlumič rozbitý, bude jízda nebezpečná. Nejčastější poruchou tlumičů je únik oleje. Jakmile tlumič unikne, vnitřní tlak hydraulického systému ztratí rovnováhu a účinek tlumení nárazů se sníží nebo zmizí. Tlumení nárazů nemůže omezit frekvenci odskoku pružiny, což způsobí, že frekvence a amplituda odskokové pružiny vozidla jsou příliš rychlé a příliš velké, takže vůz může ztratit kontrolu, což je velmi nebezpečné při řízení.
Když je tlumič poškozen, odpovídající kolo je ekvivalentní žádnému tlumiči, takže tlumicí účinek karoserie vozidla bude výrazně snížen. Zároveň se snižuje adheze mezi kolem a zemí. Při nárazu na hrbolatou vozovku nebo zatáčení se kolo opustí ze země a vozu hrozí ztráta kontroly.