Princip fungování automobilového tlumiče

V systému odpružení, protože elastické prvky vibrují vlivem nárazu, aby se zlepšila jízdní stabilita vozu, má odpružení instalovat tlumiče nárazů paralelně s pružnými prvky, aby se zjednodušily vibrace při selhání. Tlumiče používané v systémech odpružení automobilů jsou většinou hydraulické tlumiče. Jeho pracovní princip spočívá v tom, že když dojde k relativnímu pohybu mezi rámem (nebo karoserií) a nápravou, píst v tlumiči se pohybuje nahoru a dolů. Olej v dutině tlumiče opakovaně proudí z jednoho zrcadla dutiny přes různé póry do druhé dutiny. V tomto okamžiku stěna otvoru vytváří odpor proti vibracím s třením mezi hydraulickým tlakem a vnitřním třením mezi molekulami oleje, takže vibrační energie vozidla se přeměňuje na tepelnou energii oleje. Poté je absorbován tlumičem a emitován do atmosféry. Když se průřez olejového kanálu a další faktory nezmění, tlumicí síla se zvyšuje nebo snižuje s relativní rychlostí pohybu mezi rámem a nápravou (nebo kolem) a souvisí s viskozitou oleje.