1. Pokud je nalezen únik oleje, nejprve utáhněte matici hlavy válce. Pokud tlumič stále prosakuje, může dojít k poškození a neplatnosti těsnění oleje a k jeho zneplatnění a je třeba vyměnit nová těsnění. Pokud únik oleje stále nelze eliminovat, vytáhněte tyč tlumiče. Pokud ucítíte vlásenku nebo změníte hmotnost, zkontrolujte, zda je mezera mezi pístem a válcem příliš velká, zda je pístová ojnice tlumiče ohnutá a pístová ojnice Zda jsou na povrchu a válci škrábance nebo stopy po tažení.
2. Pokud v tlumiči neunikne olej, zkontrolujte, zda pojivový kolík tlumiče, ojnice, ojnice, gumové pouzdro atd. Je-li výše uvedená kontrola normální, měl by být tlumič dále demontován, aby se zjistilo, zda je odpovídající vůle mezi pístem a válcem příliš velká, zda je válec namáhán, zda je těsně namontováno těsnění ventilu a sedadlo ventilu a zda je prodlužovací pružina nárazu příliš měkká nebo zlomená , je třeba jej opravit broušením nebo výměnou dílů podle situace.
3. Kromě toho bude mít tlumič hluku při skutečném použití, což je způsobeno především nárazovým absorbérem, který se srazí s listovou pružinou, rámem nebo nápravou, gumová podložka je poškozena nebo spadne a prachová trubka tlumiče nárazů je deformována. Pokud je způsobena nedostatečným olejem, měla by být příčina nalezena a opravena.