Struktura tlumiče nárazů

Pístnice s pístem je vložena do válce a válec je naplněn olejem. Píst má otvor, takže olej ve dvou prostorech oddělených pístem se může vzájemně doplňovat. Tlumení vzniká, když viskózní olej prochází otvorem. Čím menší je otvor, tím větší je tlumicí síla a čím větší je viskozita oleje, tím větší je tlumící síla. Pokud velikost otvoru zůstává stejná, když tlumič pracuje rychle, tlumení ovlivní absorpci nárazů. Proto je na výstupu otvoru instalován listový pružinový ventil ve tvaru kotouče. Když se tlak zvýší, ventil se otevře, otvor otvoru se zvětší a tlumení se zmenší. Vzhledem k tomu, píst se pohybuje v obou směrech, listové pružinové ventily jsou instalovány na obou stranách pístu, které se nazývají kompresní ventily a expanzní ventily.